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10月14日，洛報融媒記者從洛陽軸研科技有限公司獲悉，該企業主軸軸承及齒輪箱軸承產品，應用于近日下線的全球最大26兆瓦級海上風電機組，助力其實現關鍵零部件自主可控，標志著我國大功率風電軸承技術達到世界領先水平。

作為中國風電裝備全產業鏈技術快速進步的最新成果，此次在福清市海上風電產業園下線的風電機組，是目前全球單機容量最大、葉輪直徑最長的海上全國產化風電機組，為我國構建新型電力系統，實現“雙碳”目標提供堅強技術支撐。

該臺機組由3萬余個零部件組成，主軸軸承及齒輪箱軸承是其中的核心部分，其性能直接影響著整個風電機組的安全運行與發電效率。

此次軸研科技研制的26兆瓦級風電主軸軸承，包括2套圓錐滾子軸承，外徑尺寸最大達3680毫米；齒輪箱軸承包含行星輪軸承、行星架軸承、高速級軸承等，軸承精度達到P5級，部分達到P4級。產品根據主機工況特點，對接觸角、滾動體尺寸等主要參數進行了定制化設計，使得軸承承載能力和可靠性得到進一步強化。

近年，隨著風電機組大型化成為行業趨勢，超大型風電機組對軸承性能提出了極高要求，相關產品研發和制造技術難度大，此前長期被國外壟斷，成為國產風電行業發展的痛點難點。

在產品研制過程中，軸研科技聚焦全集成半直驅技術路線，協同東方風電加大自主創新力度，經過設計方案反復優化對比、熱處理工藝參數優化、接觸疲勞壽命研究等，陸續攻克了超大尺寸軸承正向設計、抗疲勞制造、零件表面納米級涂覆等難題，保證了軸承具備抗腐蝕、高承載、高可靠和長壽命性能，為海上風電機組平穩安全運行25年提供保障。

這也是繼今年3月成功下線世界首臺25兆瓦級風電主軸軸承及齒輪箱軸承后，軸研科技與東方風電再次聯手實現的行業突破，充分展現了企業踐行國家重大戰略的央企擔當，是新質生產力在國產軸承行業中的具體體現。

軸研科技近年致力于引領風電軸承科技進步，先后成功研制國產首臺8兆瓦全系列齒輪箱軸承，國產首臺7兆瓦、10兆瓦、18兆瓦TRB風電主軸軸承等，并實現了10兆瓦級風電主軸軸承及齒輪箱軸承的批量應用。后續企業將持續加快發展新質生產力，不斷推動數字化、智能化建設，進一步為高質量發展貢獻創新力量。