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9月1日，2024世界動力電池大會開幕。作為大會的重要活動之一，由歐陽明高院士工作站承辦、中國全固態電池產學研協同創新平臺協辦的“新質生產力”高端對話同期舉行。

高端對話由中國科學院院士、中國全固態電池產學研協同創新平臺理事長歐陽明高主持，參加對話的電池企業領軍人物有惠州億緯鋰能股份有限公司董事長劉金成、蜂巢能源科技股份有限公司董事長兼CEO楊紅新、寧德時代新能源科技股份有限公司副總裁孟祥峰、深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍。

歐陽明高與對話嘉賓就市場應用領域拓展與降本空間、儲能市場與技術趨勢、前瞻技術發展態勢、綠色制造與出海等話題展開討論。

與會嘉賓認為，預計到2030年，我國鋰離子電池產業規模將超過20億KWh（千瓦時），行業在市場應用拓展、降本和可持續發展方面面臨一系列機遇與挑戰。在新能源汽車領域，增程式、大電量的PHEV（插電式混合動力汽車）和純電800V高壓系統動力電池應用增速最快；儲能領域，除應用在發電側外，工商業領域應用空間前景廣闊。降本方面，則需關注低成本材料路線選擇，以及制造降本、工藝降本和電池形態降本，關鍵是通過技術創新可持續降本。

孫華軍表示，目前要做好的是如何實現產業健康有序快速發展，不僅是不出現安全問題，還要降低成本，需要依靠各環節的精益求精，包括極限制造優化改進和通過技術創新降低成本。

儲能電池行業健康發展需要打好安全、系統標準化、循環壽命等基本功，這是對話專家的共識。“鋰離子電池應用場景擴大，關鍵核心是其性能和價格層面的強大競爭力；儲能電池向大容量邁進，技術門檻大大提高，需要安全性、耐久性、一致性、制造品質管控等全鏈條門檻，同時未來智能傳感將在大容量儲能領域發揮大作用。”歐陽明高說道。

劉金成表示，儲能電芯成本占儲能系統總成本的20%左右，未來儲能系統的降本主要不是依靠電芯，而是系統標準化的成本下降。

孟祥峰則認為，行業應該在鋰電池儲能電站循環壽命及能否在電力調度中發揮作用上練好基本功，同時，鋰離子電池儲能應爭取獲得與抽水蓄能容量電價同類支持政策。

前瞻技術發展態勢也是與會嘉賓探討的熱點。專家表示，關于前瞻技術，短期方面可能產生直接技術變革的是硅碳負極的引入，這是一個廣泛和持續發展的方向。長期來看包括人工智能、全固態電池。

歐陽明高說，從燃料電池研發歷程經驗來看，固態電池仍需要一步一步來，先解決電解液問題，解決負極問題，再解決正極問題，全固態電池材料的突破還必須靠人工智能。

孟祥峰強調，固態電池賽道火熱，但仍需創新型企業和大型化工企業巨頭進入。

在談及綠色制造與出海話題時，劉金成表示，未來隨著電池退役量的增加，磷酸鐵鋰電池回收值得關注。

在歐陽明高看來，綠色制造長期靠中國新能源的快速發展，短期來看，如果從企業角度，國內生產需要建設零碳園區，向可再生能源豐富地區轉移，四川宜賓是最有希望的地區之一。