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無人機試飛吸引觀眾體驗、機務技能培訓VR眼鏡讓科幻照進現實、國產大飛機C919成為耀眼明星……10月25日至27日，由中國航空運輸協會（CATA）主辦的第二屆CATA航空大會上，民航產業智慧創新成果精彩亮相，引領觀眾感受民航高質量發展。

在中國南方航空展區，南航自主研制的空客A320飛行與導航程序訓練器（FNPT）人氣頗高，不少觀眾排隊等候，親身體驗“開飛機”的樂趣。

南航科技有限公司總經理楊磊介紹，這臺訓練器是國內首臺參照歐洲航空安全局FNPT標準研制的訓練器。“我們對飛機駕駛艙、駕駛艙控制面板、飛行儀表、飛行操縱設備等進行物理仿真，讓駕駛環境更逼真、飛行場景更真實，能夠為飛行員帶來更好的訓練效果。”

另一側的海航航空集團展區，一名航空愛好者戴著VR眼鏡，在VR技術搭建的3D“飛機引擎”中一探究竟。

海航技術培訓管理部培訓教員張金寶告訴記者，以往機務培訓只能在維修現場進行，操作繁雜、技能要求高，對新學員有一定安全風險。借助VR技術，公司搭建了虛擬空間內的飛機維修課堂，真實還原飛機維修的各個項目細節，讓學員們能夠初步掌握技術要領，提高培訓效率。

隨著民航客貨運輸規模不斷增長，機場運行壓力也在不斷增加，這對航空安全管理提出了更高要求。

在航旅縱橫展區，一套智慧機坪解決方案吸引了不少業內人士的目光。多源數據生成的全景機坪畫面上，飛機起飛降落、滑行入位等各個狀態清晰可見，每架飛機上方還顯示了由算法自動識別并標記的航班信息。

航旅縱橫行業發展部總經理趙楠介紹，該方案綜合應用人工智能等技術，不僅能夠實現對航空器、車輛和人員目標的檢測、跟蹤、識別、定位，還能按照運行管理規則，對機坪內的越線滑行、超速行駛等違規行為和潛在風險進行實時告警，提高機場運行安全保障能力和運行效率。

中國民航局副局長胡振江在大會上表示，當前新一輪科技革命和產業變革深入發展，全行業要加快推動智慧民航建設步伐，強化人工智能、大數據、區塊鏈等新技術融合應用，深入推進技術創新、理念創新、流程創新、機制創新，以智慧促進航空安全邁向更高水平和行業運行效率進一步提高。

本屆CATA航空大會以“智慧民航 創新未來”為主題，吸引了航空全產業鏈近200家單位參展。