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這是2024年6月13日拍攝的成都國際鐵路港（無人機照片）。

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新華社記者 唐文豪 攝

在成都卡諾普機器人技術股份有限公司，工人組裝輕型工業機器人（2024年2月21日攝）。該公司自主研發生產的工業機器人產品遠銷德國、越南、泰國等20多個國家和地區。

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新華社記者 唐文豪 攝

成都特隆美儲能技術有限公司自動化生產線上的電池簇（2024年10月10日攝）。該公司生產的儲能設備已進入歐洲、非洲、南美等市場，2023年訂單超過20億元。

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新華社記者 唐文豪 攝

在成都特隆美儲能技術有限公司，工作人員檢測出口海外的儲能產品（2024年10月10日攝）。

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新華社記者 唐文豪 攝

在成都特隆美儲能技術有限公司，工作人員操作自動化生產線（2024年10月10日攝）。

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新華社記者 唐文豪 攝

這是在成都市新都區微網優聯科技（成都）有限公司拍攝的5G智慧工廠生產車間（2024年10月10日攝）。該公司生產的無線路由器、無源光纖網絡終端等網絡通信終端設備銷往全球35個國家和地區。

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新華社記者 唐文豪 攝

這是在位于重慶市兩江新區的賽力斯汽車超級工廠拍攝的即將下線的新能源汽車（2024年6月7日攝）。

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新華社記者 王全超 攝

這是2024年7月30日在重慶國際物流樞紐園區拍攝的等待出口的汽車（無人機照片）。

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新華社記者 黃偉 攝

在位于重慶市巴南區的重慶宗申產業集團有限公司，工作人員在發動機生產線上作業（2024年9月24日攝）。

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新華社記者 黃偉 攝

在位于重慶兩江新區的賽力斯超級工廠，焊裝車間生產線上的機器人在精準執行作業指令（2024年5月17日攝）。

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新華社記者 黃偉 攝

這是2024年5月14日拍攝的云南曲靖隆基硅材料有限公司車間場景。

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新華社記者 陳欣波 攝

在云南省曲靖市陸良縣產業園區的昆工科技儲能產業園內，機械臂在流水線上作業（2024年5月15日攝）。

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新華社記者 陳欣波 攝

首趟中老泰多式聯運“一單制”貨運列車在昆明騰俊國際陸港公鐵聯運中心準備發車（2024年9月24日攝）。

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新華社記者 孫敏 攝

工人在貴州省正安縣吉他產業園的生產車間制作吉他（2024年10月12日攝）。該產業園的吉他企業承接了大量出口訂單。

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新華社記者 楊文斌 攝

工人在貴州省正安縣吉他產業園生產車間檢查吉他噴漆情況（2024年10月12日攝）。該產業園的吉他企業承接了大量出口訂單。

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新華社記者 楊文斌 攝

位于拉薩市西郊的拉薩綜合保稅區（2024年10月15日攝）。

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新華社記者 晉美多吉 攝

在拉薩綜合保稅區內即將銷往尼泊爾的國產新能源車（2024年10月15日攝，無人機照片）。

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新華社記者 晉美多吉 攝

位于拉薩市西郊的拉薩綜合保稅區（2024年10月15日攝，無人機照片）。

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新華社記者 晉美多吉 攝

這是拉薩綜合保稅區內的保稅倉庫（2024年10月15日攝，無人機照片）。

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新華社記者 晉美多吉 攝

在拉薩綜合保稅區內即將銷往尼泊爾的國產新能源車（2024年10月15日攝）。

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新華社記者 晉美多吉 攝