這是9月5日拍攝的中鐵十一局渝廈高鐵重慶東站動(dòng)車(chē)所鋪軌基地(無(wú)人機(jī)照片)。
當(dāng)日,一列運(yùn)載500米長(zhǎng)軌的列車(chē)抵達(dá)中鐵十一局渝廈高鐵重慶東站動(dòng)車(chē)所鋪軌基地,標(biāo)志著渝廈高鐵重慶東至黔江段進(jìn)入長(zhǎng)軌存儲(chǔ)階段,為后續(xù)鋪軌工作奠定了基礎(chǔ)。
渝廈高鐵重慶東至黔江段全長(zhǎng)265公里,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分。線路建成通車(chē)后,重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi),這將進(jìn)一步加強(qiáng)沿線地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群等地區(qū)間相互聯(lián)系,對(duì)于整合沿線旅游資源,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
新華社記者 唐奕 攝
9月5日,運(yùn)載500米長(zhǎng)鋼軌的列車(chē)抵達(dá)中鐵十一局渝廈高鐵重慶東站動(dòng)車(chē)所鋪軌基地(無(wú)人機(jī)照片)。
當(dāng)日,一列運(yùn)載500米長(zhǎng)軌的列車(chē)抵達(dá)中鐵十一局渝廈高鐵重慶東站動(dòng)車(chē)所鋪軌基地,標(biāo)志著渝廈高鐵重慶東至黔江段進(jìn)入長(zhǎng)軌存儲(chǔ)階段,為后續(xù)鋪軌工作奠定了基礎(chǔ)。
渝廈高鐵重慶東至黔江段全長(zhǎng)265公里,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分。線路建成通車(chē)后,重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi),這將進(jìn)一步加強(qiáng)沿線地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群等地區(qū)間相互聯(lián)系,對(duì)于整合沿線旅游資源,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
新華社記者 唐奕 攝
9月5日,運(yùn)載500米長(zhǎng)鋼軌的列車(chē)抵達(dá)中鐵十一局渝廈高鐵重慶東站動(dòng)車(chē)所鋪軌基地。
當(dāng)日,一列運(yùn)載500米長(zhǎng)軌的列車(chē)抵達(dá)中鐵十一局渝廈高鐵重慶東站動(dòng)車(chē)所鋪軌基地,標(biāo)志著渝廈高鐵重慶東至黔江段進(jìn)入長(zhǎng)軌存儲(chǔ)階段,為后續(xù)鋪軌工作奠定了基礎(chǔ)。
渝廈高鐵重慶東至黔江段全長(zhǎng)265公里,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分。線路建成通車(chē)后,重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi),這將進(jìn)一步加強(qiáng)沿線地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群等地區(qū)間相互聯(lián)系,對(duì)于整合沿線旅游資源,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
新華社記者 唐奕 攝
9月5日,工作人員在中鐵十一局渝廈高鐵重慶東站動(dòng)車(chē)所鋪軌基地作業(yè)。
當(dāng)日,一列運(yùn)載500米長(zhǎng)軌的列車(chē)抵達(dá)中鐵十一局渝廈高鐵重慶東站動(dòng)車(chē)所鋪軌基地,標(biāo)志著渝廈高鐵重慶東至黔江段進(jìn)入長(zhǎng)軌存儲(chǔ)階段,為后續(xù)鋪軌工作奠定了基礎(chǔ)。
渝廈高鐵重慶東至黔江段全長(zhǎng)265公里,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分。線路建成通車(chē)后,重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi),這將進(jìn)一步加強(qiáng)沿線地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群等地區(qū)間相互聯(lián)系,對(duì)于整合沿線旅游資源,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
新華社記者 唐奕 攝
9月5日,工作人員在中鐵十一局渝廈高鐵重慶東站動(dòng)車(chē)所鋪軌基地作業(yè)。
當(dāng)日,一列運(yùn)載500米長(zhǎng)軌的列車(chē)抵達(dá)中鐵十一局渝廈高鐵重慶東站動(dòng)車(chē)所鋪軌基地,標(biāo)志著渝廈高鐵重慶東至黔江段進(jìn)入長(zhǎng)軌存儲(chǔ)階段,為后續(xù)鋪軌工作奠定了基礎(chǔ)。
渝廈高鐵重慶東至黔江段全長(zhǎng)265公里,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分。線路建成通車(chē)后,重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi),這將進(jìn)一步加強(qiáng)沿線地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群等地區(qū)間相互聯(lián)系,對(duì)于整合沿線旅游資源,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
新華社記者 唐奕 攝
9月5日,工作人員在中鐵十一局渝廈高鐵重慶東站動(dòng)車(chē)所鋪軌基地作業(yè)。
當(dāng)日,一列運(yùn)載500米長(zhǎng)軌的列車(chē)抵達(dá)中鐵十一局渝廈高鐵重慶東站動(dòng)車(chē)所鋪軌基地,標(biāo)志著渝廈高鐵重慶東至黔江段進(jìn)入長(zhǎng)軌存儲(chǔ)階段,為后續(xù)鋪軌工作奠定了基礎(chǔ)。
渝廈高鐵重慶東至黔江段全長(zhǎng)265公里,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分。線路建成通車(chē)后,重慶主城區(qū)至黔江區(qū)的旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)以?xún)?nèi),這將進(jìn)一步加強(qiáng)沿線地區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、長(zhǎng)江中游城市群等地區(qū)間相互聯(lián)系,對(duì)于整合沿線旅游資源,促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
新華社記者 唐奕 攝
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